选号网资讯：交通隧道空间封闭、电磁环境复杂，一直是高频移动通信信号覆盖的难点区域。为持续推进网络提质升级，优化出行通信体验，中国移动创新应用 4.9G 隧波共鸣单元新技术，顺利完成部署落地。全新技术方案有效攻克隧道信号衰减难题，让隧道内全程信号稳定满格，为智慧交通网络建设再添技术利器。
核心要点：
- 交通隧道空间封闭、电磁环境复杂，一直是高频移动通信信号覆盖的难点区域。
- 在部署效率与施工安全层面，隧波共鸣单元优势尤为突出。
- 下一步，公司将加快这项创新技术的规模化推广，全面应用于公路、高铁、地铁等各类隧道场景。
长期以来，隧道场景因空间密闭、结构复杂，传统漏缆、贴壁天线等方案在 4.9GHz 高频段面临损耗大、信号不均、施工难、成本高等痛点，难以支撑 5G-A 大带宽、低时延业务需求。中国移动跳出传统部署思维，创新提出 “因地制宜、以道载波” 技术理念，自主研发 4.9G 隧波共鸣单元，将隧道本体转化为信号传输载体，开创 “以道载波” 的隧道覆盖新路径。
该技术核心是利用隧道金属或盾构结构，通过高增益隧波共鸣单元激发 “类波导效应”—— 如同将隧道变为巨型 “空心金属管”，把原本四散的高频信号精准聚焦、沿隧道轴线定向传导，彻底解决传统方案信号 “前强后弱” 的衰减难题。实测数据显示，部署后隧道内 4.9G 信号覆盖强度与稳定性显著提升，用户下行峰值速率从 700Mbps 提升至 2.2Gbps，网络容量提升 125%，可流畅支撑超高清视频、云游戏、车路协同等 5G-A 典型应用，高速行驶中信号无波动、体验不卡顿。
在部署效率与施工安全层面，隧波共鸣单元优势尤为突出。传统漏缆方案需沿隧道全程铺设线缆、点位密集，而该方案仅需在隧道两端部署两段单元体，施工时间缩短约 80%，部署点位与线缆长度大幅减少，极大降低狭窄空间内高空、带电作业的安全风险，同时显著降低建设与运维成本，适配各类新建及存量隧道场景快速部署。
以上就是关于中国移动部署新型设备隧道4.9G信号稳定满格的介绍，本次4.9G隧波共鸣单元的成功部署，是中国移动强化技术自研、深耕网络优化的又一重要突破。下一步，公司将加快这项创新技术的规模化推广，全面应用于公路、高铁、地铁等各类隧道场景。
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